8月5日,天津一船舶(因特殊原因不便公开船名)停靠码头进行检查试验。实验发现右尾轴轴距失常,为不影响后续航行计划,我司协同船方连夜对故障进行分析排查。双方工程师开会达成一致意见,认为是尾轴芯轴或动力活塞脱落导致此次故障,并决定临时进坞修理。
8月9日,船舶进入浮船坞开始坞修,经拆解确认故障原因和会议结论一致,是由活塞脱落导致。我司连夜对问题部件进行维修,并解体芯轴和桨毂部分,以确认无其他损伤。
8月17日,损伤部件修复完毕进行回装,浆密性实验结果一切正常,次日所有部件回装完毕。
8月19日,船舶出坞试航,一切顺利,翌日按原定计划继续出海作业。
本次临时坞修极具挑战,能够在短短12天完成修理任务,不影响船舶航行计划,要得益于我司不仅有独立的施工团队长期驻扎港口,而且在坞期调配上也有很大优势。团队精准分析问题,直接组织进坞修理,连夜拆解、修复、回装,将压力化为动力,整个团队高度配合一次性修理完工,不仅没有任何返工情况,还追加进行全面检查排除了船舶的其他隐患,算得上是一次完美案例。
日后我司也会继续发扬严谨的工作作风和团结的团队精神,继续提供最优质的服务!